W silnikach samochodowych jest sporo części, które się wzajemnie o siebie ocierają. Dotyczy to chociażby tłoków i tulei albo wałów korbowych z panewkami. Dla ich prawidłowej pracy konieczne jest odpowiednie smarowanie, dlatego tak ważna jest systematyczna wymiana oleju i filtru. Ale nawet przy najlepszym oleju dalej pomiędzy elementami będzie występować tarcie, które w jakimś niewielkim stopniu przyczyni się do powolnego zużywania tych elementów. Aby to zjawisko ograniczyć można wykorzystać technologię ceramicznych warstw wytworzonych na powierzchni metalu, które znacząco ograniczają tarcie i zwiększają poślizg. Taka Regeneracja silnika jest bardzo skuteczna, i może być stosowana w praktycznie każdym silniku. Nie wymaga przeprowadzania żadnych skomplikowanych czynności, bowiem sprowadza się do wlania odpowiedniego preparatu przez wlew oleju. A korzyści z takiego rozwiązania są niezaprzeczalne. Przede wszystkim znacznie wydłuża się żywotność jednostki napędowej, przez to że współpracujące ze sobą elementy znacznie wolniej się zużywają. Preparat do regeneracji silnika działa bardzo szybko, bo już po przejechaniu kilkuset kilometrów powłoka jest wytworzona na wszystkich metalowych elementach w środku. Mniejsze tarcie to także lżejszy rozruch, ma to znaczenie szczególnie w zimie, gdy gęsty, schłodzony olej stawia duże opory. Ale kierowcy którzy zastosowali taką metodę regeneracji zauważyli też, że zmniejszyło się im spalanie. Jak pokazują niezależne badania, zużycie paliwa przy zastosowaniu tej technologii może się zmniejszyć nawet o kilkanaście procent, a to w skali roku daje duże oszczędności przy tankowaniu. Jeśli któryś właściciel samochodu chce, to może także zastosować Dodatek do oleju skrzyni biegów. Jego działanie jest bardzo podobne do działania dodatków silnikowych, na podzespołach skrzyni biegów także tworzy się warstwa regenerująca i zabezpieczająca przed nadmiernym zużyciem znajdujących się w środku mechanizmów.
COMMENTS